Su di essa, nel tratto che va dalla costa fino alla ferrovia sono stati condotti studi idraulici approfonditi, quindi la perimetrazione della pericolosità idraulica è stata eseguita dall’Autorità di Bacino della Regione Puglia. Della ferrovia in poi, si è proceduto con l’applicazione degli art. 6 (aree golenali AP) e art. 10 (fasce di pertinenza fluviale MP) delle NTA del PAI vigente.
Questa lama lambisce lo stadio comunale, sito ritenuto idoneo ad essere adibito a centro di accoglienza. In caso di alluvione e di allagamenti legati alla tracimazione di questa lama, si dovrà effettuare un sopralluogo nel sito e accertare le condizioni di sicurezza prima che venga allestito il centro di accoglienza.
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